Клапани дарвозаи пӯлоди қалбакӣ
Клапани дарвозаи пӯлоди қалбакӣ
1.Стандарт: API 602, BS5352, API 598/600
2.Фишор: 1,0~2,5МПа
3. Андоза: DN50~DN600;1/2''-24''
4.Мавод: WCB, биринҷӣ, биринҷӣ, пӯлоди зангногир
5.Намуд: Бархостани бунёдӣ, BB, FB, OS & Y
6. Ҳарорати корӣ: 0 ~ 80 ℃
7.Medium: об гази нафт ва ғайра
8.Амал: Чархи дастӣ.Таҷҳизоти фишанг, барқ ва ғайра
Тавсифи
Стандартҳои татбиқшаванда:
Тарҳрезӣ ва истеҳсолот: API600
Рӯ ба рӯ ва охири ба охир: ASME B16.10
End Flanged: ASME B16.5 / ASME B16.47
Анти кафшер: ASME B16.25
Санҷиш ва санҷиш: API598
Тавсифи тарроҳӣ:
Тарҳрезии пурра
Бурҷи берунӣ ва юғи (OS&Y)
Кафолати болтӣ (BB)
Панели чандир, пурра ҳидоятшуда
Дарвозаи кафшери сахт ё ҷудошуда
Ҳалқаҳои курсии барқароршаванда
Пояи калбакии T-сари
Пояи болошаванда ва чархи дастӣ баланд намешавад
Нуқтаҳои кафшери фланецӣ ё кунҷӣ
Бо оператори фишанги тасмавӣ дастрас аст
Мушаххасоти
| Не. | ҚИСМ | Маводҳои ASTM | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 1 | БАДАН | A105 + SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 2 | ДИСК | F6a | F6a | F6a + STL | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 3 | STEM | 410 | 410 | 410 | 304 (Л) | 316 (Л) | F51 |
| 4 | ПРОГРАММА | A105 | LF2 | F11 | 304+Графит | 316 (L) + Графит | 316 (L) + Графит |
| 5 | БОННЕТ | 304+Графити В16 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 6 | БАЛТ | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | ПАНЧТА | Графити чандир | |||||
| 8 | ҒУДУД | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | ФЛАНГИ ҒУДУД | A105 | LF2 |
| F304 | F304 | F304 |
| 10 | НУТ | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | EYEBOLT | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | Чормағз | А276 410 | |||||
| 13 | ШОРМАКА КУНЕД | AISI 1035 | |||||
| 14 | НАВОР | AL | |||||
| 15 | ДАСТИ | ASTM A197 | |||||
Чорабиниҳои эҳтиётӣ оид ба насби клапани дарвозаи пӯлод
Барои бардоштан истифода бурдани чархи дастӣ, даста ва механизми интиқол иҷозат дода намешавад ва бархӯрд қатъиян манъ аст.
Клапанҳои дарвозаи дукарата бояд амудӣ гузошта шаванд (яъне пояи клапан дар ҳолати амудӣ ва чархи дастӣ дар боло ҷойгир аст).
Клапани дарвоза бо клапани гардиш бояд пеш аз кушодан клапани гардишро боз кунад (барои мувозинат кардани фарқияти фишор дар даромад ва баромад ва кам кардани қувваи кушодашавӣ).
Клапани дарвоза бо механизми интиқол бояд мувофиқи муқаррароти дастури истифодаи маҳсулот насб карда шавад.5. Агар клапан зуд-зуд кушода ва баста шавад, онро на камтар аз як маротиба дар як моҳ молидан лозим аст.
